La première gare a été inaugurée le 3 mai 1843
.La ville s'appelait encore Maisons-sur-Seine et comptait 1422 habitants.
C'est la volonté de Jacques Laffitte propriétaire du Château et actionnaire de la compagnie de chemin de fer de
Paris-Rouen qui fit que Maisons eut une gare portant le nom de Maisons-Laffitte
En 1903
Ce n'est qu'en 1881 que Maisons prend le nom de sa gare: Maisons-Laffitte
En 1905
Probablement un "Train des Courses" avec des wagons à impériale
Ce train poursuivait son chemin en contournant le parc par la forêt, pour aboutir à la gare du champ de course, tout au bout de l'hippodrome.
Cliquez pour en apprendre plus sur le parcours du train du champ de course
En 1906
En 1911, au premier plan, la gare de marchandises
1904, train spécial de 23 bateaux construits par le chantiel naval Gaston Pitre de Maisons-Laffitte, partant pour concourir à Monaco
En 1961
Avec une locomotive à vapeur, avant l'électrification
En décembre 1974, en gare de Maisons-Laffitte, une locomotive à vapeur assurant les grandes lignes
Une Micheline en la gare
Après l'électrification de la ligne en 1966
Ticket SNCF des années 70
Juste avant la démolition
A la gauche, en arrière-plan la construction des nouveaux bâtiments a commencé
Elle fut démolie en 1986 pour permettre le passage d'une quatrième voie pour le passage du RER
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Daniel Bourdeau (samedi, 02 mars 2019 12:03)
Erreur ! En décembre 1974, en gare de Maisons-Laffitte, une locomotive à vapeur 230G de grandes lignes, roeb a voir avec celles qui assuraient la ligne vers Saint Lazare avant l'électrification
Flo (dimanche, 08 décembre 2019 12:11)
Merci pour ces recherches quels souvenirs moi du vesinet je me rappelle les anciens trains verts qui allaient à saint lazare
Mallard (dimanche, 08 décembre 2019 19:24)
Bravo et merci !!!
andré 65 ans